Aș duce motorul fie la un dealer Cummins, fie la KW și să văd ce spun. Dacă costul este prea mare, este posibil să găsiți un motor uzat pe care îl puteți arunca în camion pentru mai puțin decât o revizie. M-aș aștepta să cheltuiți $ pentru o revizie.
Se poate ridica un Cummins ISX 450?
Deoarece motoarele Cummins ISX sub 530 CP nu au angrenaje concept care reduc zgomotul trenului de viteze, acestea pot fi transformate doar la 500 CP max. Cealaltă problemă este specificațiile autocamioanelor dvs. Ai nevoie de un cuplu de 1850 sau mai mult pentru a depăși 500 CP.
Puteți înlocui un Cummins ISX cu un Cummins N14?
Da, s-ar putea, dar în partea mea de lume un bun junk yard N14 va aduce mai mult de un isx cu o variabilă, motorul din 2003 este mai de dorit decât un isx ulterioară.
Cât costă reconstrucția unui N14 Cummins?
Se recomandă ca motoarele Cummins N14 să fie revizuite în jur de 700.000 de mile. Unele merg până la un milion de plus înainte de revizie. Depinde foarte mult de modul de utilizare a motorului. Piesele vor rula aproximativ 3.000 USD, taxele pentru forța de muncă și magazinul de aproximativ 5.000 USD, total de aproximativ 8.000 USD pentru reconstrucție (în cadru).
Cât de bun sunt N14 Cummins?
Chiar dacă N14 are unele probleme cu injectorul, nu faceți greșeli, N14 este un cal de muncă. Acest motor diesel are puterea de a face treaba, este ușor de întreținut și va dura mult timp. Se recomandă ca filtrul de ulei, filtrul de combustibil și filtrele de lichid de răcire să fie înlocuite la fiecare 11.500 de mile.
Ce companie deține Cummins?
Timp de mulți ani, Ford a oferit motoare diesel Cummins în pickup-urile lor medii. Cu toate acestea, ei rămân o companie independentă care furnizează motor atât pentru camioanele RAM, cât și pentru producătorii de camioane comerciale, cum ar fi: International-ProStar, 9900i, LoneStar, PayStar și modelele HX.
Ce este Big Cam Cummins?
Cummins 855 Big Cam Cummins 855 Big Cam a fost ultima masă reală a motorului cu sincronizare variabilă mecanică produsă de Cummins în 1976. Big Cam a înlocuit came mică 855 și a fost primul motor Cummins care a îndeplinit Legea privind aerul curat și reglementările privind zgomotul. acel timp.
Ce înseamnă ISB Cummins?
Sistemul de interacțiune B
Câți cai putere are un M11 Cummins?
400 de cai putere
Ce este un Cummins N14 celect plus?
CELECT Plus are un modul de control electronic avansat (ECM) care oferă caracteristici îmbunătățite pentru clienți, comenzi îmbunătățite ale motorului, inclusiv controlul vitezei de croazieră în stil auto. Eficiență mai mare a combustibilului. Cu controale electronice mai avansate ale motorului și îmbunătățiri hardware, motoarele N14 Plus oferă mai multe mile pe galon.
Ce este un motor N14?
Cummins N14 este un motor diesel popular instalat predominant în camioanele comerciale, RV-urile și echipamentele agricole și de construcții. Construit pe un motor Cummins de bază de 855 inci cubi, N14 a fost produs de la sfârșitul anilor 1980 până în 2000, când a fost întrerupt și înlocuit cu linia de motoare ISX.
Cum scoți injectoarele N14?
Cummins N14 – Injectoare – Demontare
- Scoateți șurubul de prindere a injectorului. Scoateți injectorul și clema de prindere.
- Motoare STC. Scoateți șurubul clemei de menținere a injectorului și clema.
- Scoateți tubul de ulei intern și manșonul de cauciuc care se află în chiulasa.
- Postări asemănatoare. Cummins N14 – Alternator – Demontare.
Cum reglezi injectoarele pe un Cummins n14?
Dacă motorul dvs. are injectoare electronice, acesta este modul corect de setat. Strângeți șurubul de reglare de pe levierul basculant al injectorului până când pistonul de sincronizare atinge partea de jos. Scoateți înapoi șurubul de reglare de pe maneta basculantei injectorului cu două plane (120 de grade). Două părți plate vor oferi gene de 0,56 mm [0,022 inchi].