Când acest indicator este aprins, una sau mai multe dintre anvelopele dvs. sunt semnificativ subumflate. Ar trebui să vă opriți și să vă verificați anvelopele cât mai curând posibil. Blocarea VTM-4 se va dezactiva temporar când viteza vehiculului depășește 18 mph (30 km/h).
Ce este VTM în Honda Pilot?
Pagina 1. Sistemul de management variabil al cuplului 4WD (VTM-4) transferă automat cantități variate de cuplu motor către roțile din spate în condiții de tracțiune mai scăzute. Dacă este nevoie de mai multă tracțiune atunci când MDX-ul dvs. este blocat sau este posibil să se blocheze, puteți utiliza butonul de blocare VTM-4 pentru a crește cuplul la roțile din spate.
Ce înseamnă blocarea VTM 4?
Caracteristica VTM-4 Lock® vă permite să blocați manual diferențialul din spate pentru a vă pune în mișcare atunci când vă confruntați cu condiții extreme. Prin simpla apăsare a butonului de blocare, puteți activa complet tracțiunea pe patru roți pentru a câștiga impuls, punând toată puterea pe puntea spate.
Cum opriți VTM 4 pe un Honda Pilot din 2005?
Prima modalitate este pur și simplu să apăsați butonul VTM4 care se află pe bordul de lângă radio. A doua modalitate este de a comuta maneta selectorului de viteză pentru a parca și apoi înapoi pentru a conduce în timp ce sunteți oprit. A treia modalitate este să opriți vehiculul și apoi să îl reporniți.
Honda Pilot este 4WD sau AWD?
Din gama largă de SUV-uri, crossover și camioane Honda, următoarele patru vehicule sunt cele care dispun de sistemul AWD Honda: CR-V, HR-V, Pilot și Ridgeline.
De ce este lumina mea VTM-4 aprinsă în Ridgeline?
Când Honda Ridgeline este în modul de control al tracțiunii, atunci VTM-4 se aprinde. Dar rămânerea aprinsă pentru perioade lungi de timp a VTM-4 indică uneori probleme ale motorului. Lumina în formă de cheie este indicatorul de întreținere și înseamnă că este timpul să vă întreține Honda Ridgeline conform programului său de întreținere.
Când ar trebui să schimb lichidul diferențial spate Honda Pilot?
60.000 de mile Schimbați lichidul diferenţialului spate.
Cât de repede poți să mergi în 4 înălțime?
55 MPH este cel mai rapid în care ar trebui să conduceți când utilizați 4×4 înălțime. 55 mile pe oră este „limita de viteză”. Conducerea peste această viteză vă poate deteriora sistemul 4×4.
Care este diferența dintre 4low și 4 high?
Majoritatea sistemelor 4×4 mai noi au setări pentru „4-High” și „4-Low”, în timp ce setarea „Automat” funcționează ca o setare implicită. Deci, atunci când situația necesită o tracțiune mai bună... Folosiți „4-High” atunci când... aveți nevoie de puțin mai multă tracțiune decât în mod normal, dar puteți conduce totuși la o viteză destul de mare.
Poți folosi 4 high pe autostradă?
Da, din punct de vedere tehnic, puteți folosi 4WD pe autostradă, dar dacă o faceți, asigurați-vă că este 4H cu tracțiune integrală. Folosind 4H, veți obține toată tracțiunea de care aveți nevoie, astfel încât să puteți ajunge în siguranță la destinație la o viteză rezonabilă. Nu utilizați niciodată 4L cu tracțiune integrală în timp ce conduceți la viteză pe autostradă.
Când ar trebui să folosesc 4H sau 4L?
Lucruri pe care ar trebui să le știți Pentru majoritatea vehiculelor, trebuie să fiți oprit și „parcat” pentru a trece la tracțiunea integrală. Dacă conduceți cu viteză mare, puteți utiliza 4H pentru a vă oferi o tracțiune mai bună pe autostradă în condiții de ninsoare sau ploaie. 4L ar trebui utilizat pentru condiții extreme de teren și la viteze mici.
Ar trebui să folosesc tracțiunea pe 4 roți la remorcare?
Nu ar trebui să tractați remorca pe pavaj uscat, cu vehiculul cu tracțiune pe 4 roți. Pentru remorcare normală, ar trebui să utilizați întotdeauna tracțiunea pe 2 roți. Excepțiile de la aceasta sunt condițiile extreme, cum ar fi drumurile acoperite cu zăpadă sau noroioase, care ar necesita în mod normal tracțiune pe 4 roți.
De ce poate remorca 2WD mai mult decât 4WD?
2wd sunt cu câteva sute de lire sterline mai ușoare decât modelul echivalent cu tracțiune pe 4 roți, deoarece nu au cutie de transfer, axă suplimentară și arbore. Acesta este motivul pentru care camioanele cu 2 roți au un rating de remorcare mai mare decât camioanele cu 4 roți. Te vei descurca mult mai bine cu 4×4 pe zăpadă decât RWD.
Ce se întâmplă dacă depășești greutatea limbii?
O greutate prea mare a limbii ar putea supraîncărca anvelopele din spate ale vehiculului tractor, împingând capătul din spate al vehiculului. Când se întâmplă acest lucru, vehiculul este greu de controlat; colțurile sau curbele pot deveni mai dificil de manevrat, iar vehiculul dvs. poate să nu răspundă la fel de bine atunci când încercați să frânați.
Greutatea limbii contează ca sarcină utilă?
O parte din capacitatea de sarcină utilă este greutatea limbii. Această măsurătoare indică greutatea pe care o exercită sarcina remorcată pe limba camionului. Acesta variază de la 10 la 15% din greutatea totală a remorcii. De exemplu, dacă aveți o remorcă cu o singură axă lungă de opt picioare, goală, remorca cântărește aproximativ 320 de lire sterline.
Greutatea cârligului este aceeași cu greutatea limbii?
Nu este deloc diferit! Greutatea limbii și greutatea cârligului sunt ambii termeni care se referă la forța pe care o remorcă de tracțiune a barei de protecție o pune asupra unui cârlig. Când discutăm despre remorci cu a cincea roată, termenul „greutate a știftului” descrie, de asemenea, același lucru, făcând lucrurile și mai confuze pentru cei care tocmai învață frânghiile.
Înălțimea cârligului afectează greutatea limbii?
Într-un cuvânt, da, înălțimea limbii afectează greutatea limbii.