Ce este tot flancul înainte?

Tot în față este totul în față. Flancul este lateral sau lateral. Poate că cineva se referea la toate părțile din față – dintr-un motiv ciudat.

Ce înseamnă standardul all forward?

Totul înainte se referă doar la nave cu mai multe elice, când înseamnă doar să le folosești pe toate, ceea ce ar fi un caz normal. Acestea sunt folosite în raport cu viteza maximă pe care o poate deplasa nava. Aceste comenzi sunt valabile și pe o navă de suprafață.

Ce direcție este flancul?

Flancare tactică Manevra de flancare este o tactică militară de bază, cu mai multe variante. Flancarea unui inamic înseamnă a ataca dintr-una sau mai multe părți, într-un unghi față de direcția de angajare a inamicului. Un tip este folosit într-o ambuscadă, în care o unitate efectuează un atac surpriză dintr-o poziție ascunsă.

De unde provine termenul de viteză de flanc?

Termenul „viteză de flanc” provine din perioada cuirasaților, înainte și în timpul Primului Război Mondial. Flota era alcătuită din nave de luptă care abureau în linie dreaptă în față, flancate de ambele părți de un ecran de „distrugătoare de bărci torpiloare”, sau doar distrugătoare.

Care este diferența dintre viteza de flanc și viteza maximă înainte?

Viteza de flanc este un termen nautic care se referă la viteza maximă reală a unei nave, dar nu este echivalent cu termenul cu viteză maximă înainte. Termenul înrudit de urgență poate să nu fie mai rapid decât flancul, dar indică faptul că nava trebuie adusă la viteza maximă în cel mai scurt timp posibil.

Cât de repede poate merge un portavion cu propulsie nucleară?

Portavion din clasa Nimitz

Poate un val necinstit să scufunde un portavion?

Poate un val masiv de 200 de picioare să scufunde un portavion american modern? Nu neaparat. O navă poate trece, în general, peste orice val care nu se sparge de orice înălțime și, de obicei, nu va fi în pericol de la orice val care este cu 30% mai puțin din lungimea sa totală.

Care este cel mai puternic portavion din lume?

Titlul celui mai mare portavion din lume aparține navelor de luptă Clasa Gerald R Ford ale Marinei SUA. Primul transportator din această clasă, USS Gerald R. Ford, a fost pus în funcțiune în mai 2017, iar cele patru nave anunțate rămase din această clasă sunt în construcție.

Care este cel mai lung portavion construit vreodată?

Listă

Care este cea mai rapidă navă a Marinei?

Corvete din clasa Skjold

USS Missouri a scufundat vreo navă?

Missouri a fost ultimul cuirasat comandat de Statele Unite și este cel mai bine amintit ca locul predării Imperiului Japoniei, care a pus capăt celui de-al Doilea Război Mondial... USS Missouri (BB-63)

Ce a scufundat Yamato-ul?

Cântărind 72.800 de tone și echipat cu nouă tunuri de 18,1 inci, cuirasatul Yamato era singura speranță a Japoniei de a distruge flota aliată în largul coastei Okinawa. Dar acoperirea aerului și combustibilul insuficiente au blestemat efortul ca o misiune sinucigașă. Lovită de 19 torpile aeriene americane, a fost scufundată, înecând 2.498 de membri ai echipajului său.

A supraviețuit vreun cuirasat japonez celui de-al doilea război mondial?

Doar una dintre navele de luptă de primă clasă ale Marinei Imperiale Japoneze a supraviețuit pentru a vedea sfârșitul războiului din Pacific. Nagato a servit și a supraviețuit în majoritatea bătăliilor importante din al Doilea Război Mondial, cu excepția campaniei Guadalcanal.