Schimbarea benzilor cu SMOG Utilizați acest mnemonic util pentru a vă aminti cum să schimbați benzile în siguranță pe o șosea: SMOG, care înseamnă semnal, oglindă, peste umăr, mergeți. În primul rând, folosește semnalul de întoarcere. Apoi, verificați-vă oglinzile pentru orice mașină care se apropie pe banda dorită.
Când ar folosi un șofer tehnica smog-ului?
tehnica este menită să vă ajute să vă reamintiți pașii de urmat atunci când planificați o schimbare a benzii. S.M.O.G. înseamnă pur și simplu: Semnal: Indicați intențiile dvs. de a le informa pe alți șoferi că intenționați să faceți o mișcare înainte de a o face efectiv.
De ce trebuie să faci smog înainte de a intra în trafic?
Verificarea SMOG asigură examinatorului DMV că acordați atenție mașinilor și bicicletelor care pot intra pe banda de întoarcere sau pe banda de biciclete în același timp.
Ce înseamnă S în smog?
Modelul de conducere SMOG este ușor de încorporat în obiceiurile tale de drum, pentru a te face un șofer mai sigur și mai conștient atunci când schimbi benzile. SMOG este un acronim pentru „Semnal, oglindă, peste umăr și mergeți” – care sunt pașii pe care îi veți urma pentru a pune modelul în practică.
Care este cuvântul complet pentru smog?
Ceața de fum, sau pe scurt smogul, este un tip de poluare intensă a aerului. Cuvântul „smog” a fost inventat la începutul secolului al XX-lea și este o contracție (portmanteau) a cuvintelor fum și ceață pentru a se referi la ceața fumurie datorită opacității și mirosului său.
Care este cea mai bună metodă de a face viraje?
După cum sugerează și numele, mâinile tale se vor încrucișa în timp ce rotiți roata. Mâna peste mână poate fi incomod la început, dar este metoda potrivită și cea mai sigură de a face o întoarcere. Având ambele mâini pe volan, sunteți pregătit să faceți o acțiune rapidă și evazivă, dacă este necesar, la mijlocul virajului.
Ar trebui să frânați în timp ce virați?
Nu ar trebui să frânați în timp ce virați, deoarece acest lucru poate provoca derapaje. Practic, a cere anvelopelor să încetinească și să se rotească în același timp, poate depăși tracțiunea acestora. Același lucru este valabil și pentru accelerarea în timpul virării. Odată ce ați terminat virajul, puteți accelera încet.
Cum faci viraje la dreapta când conduci?
Viraj la dreapta – Pentru a vira la dreapta, conduceți aproape de marginea dreaptă a drumului. Dacă există o pistă de biciclete, conduceți pe banda de biciclete cu cel mult 200 de picioare înainte de viraj. Urmăriți pietonii, bicicliștii sau motocicliștii care s-ar putea să intre între vehiculul dumneavoastră și bordură. Începeți să semnalizați cu aproximativ 100 de picioare înainte de viraj.
Care dintre următoarele este un sfat bun pentru a conduce pe vreme umedă?
În general, doriți să fiți foarte precauți pe vreme umedă. Încetiniți, evitați frânarea puternică sau virajele bruște și lăsați o distanță mare de oprire între dvs. și mașinile din fața dvs. De asemenea, faceți aceste lucruri pe rând. Frânează, apoi întoarce, apoi accelerează.
Cât de repede ar trebui să virați într-o mașină?
Tehnici bune de viraj În general, viteza ideală la vârful unui viraj la dreapta este de 10-15 MPH. Viteza ideală în mijlocul unui viraj la stânga este de obicei 15-20 MPH.
Cum alegi o linie de curse?
Iată un rezumat al modului de a lua linia de curse:
- Frânează la capacitatea maximă în punctul tău de frânare.
- Mutați-vă vederea în punctul de vârf.
- Predați mașina la punctul de întoarcere.
- Faceți vârful liniei de curse ideale.
- Începeți să introduceți acceleratorul.
- Deschideți direcția până la punctul de ieșire din colț.
Ar trebui să accelerezi printr-o curbă?
Când începeți o curbă pe drum, vă rugăm să accelerați ușor prin curbă. Orice ai face, NU FRANA IN CURBA. TREBUIE să încetinești înainte de a intra în curbă, astfel încât să poți aplica puțină presiune pe pedala de accelerație pentru a accelera prin curbă.
Când negociați o curbă Ce ar trebui să facă șoferul?
Judecă cât de ascuțită este curba. Încetiniți înainte de a intra în curbă. Frânarea într-o curbă vă poate cauza derapajul. Reduceți viteza înainte de a intra în curbă și ușurați încet presiunea asupra frânei până la atingerea punctului de vârf (unde mașina este cel mai aproape de interiorul liniei de curbă).
Când conduceți rapid în jurul unei curbe, mașina dvs. va avea tendința de a?
Tehnicile de conducere în curbe și viraje sunt practic aceleași. Într-o curbă sau colț, vehiculul va dori să meargă drept înainte, în timp ce tu vrei să virezi. Dacă mergi prea repede sau dacă drumul este alunecos, vehiculul va câștiga și nu vei mai ocoli colțul sau curba.
Care este simțul principal pe care îl folosim în timpul conducerii?
Cel mai important simț pe care îl folosiți la volan este simțul auzului. Câmpul tău vizual este ceea ce vezi privind drept înainte și într-un unghi la stânga sau la dreapta ta. Câmpul tău vizual este ceea ce vezi privind drept înainte și într-un unghi la stânga sau la dreapta ta.
Cine are cel mai mare risc de a conduce somnolent?
Cine este cel mai expus riscului?
- Adolescenți.
- Oameni care lucrează cu ore lungi (peste 60 de ore pe săptămână) și lucrători în ture.
- Șoferi pe distanțe lungi și șoferi comerciali.
- Persoanele cu tulburări netratate și nediagnosticate (persoanele cu apnee în somn prezintă un risc crescut de a conduce somnolent și de a adormi la volan)
Care sunt semnele unui șofer somnolent?
Aflați semnele de avertizare ale condusului somnolent—
- Cască sau clipește frecvent.
- Dificultăți de a-ți aminti ultimele mile parcurse.
- Îți lipsește ieșirea.
- În derivă de pe banda ta.
- Lovind o bandă de zgomot pe marginea drumului.
De ce este rău să conduci când e obosit?
Pe lângă pericolele de a adormi la volan, somnolența are efecte grave asupra atenției, judecății, luării deciziilor, coordonării, vigilenței și timpului de reacție a șoferului. Șoferii adormiți se pot trezi împletind înainte și înapoi între benzi.
Când conduceți pe călătorii lungi Cât de des ar trebui șoferul să ia pauze?
Ca regulă generală, cel mai bine este să faceți o pauză de cel puțin 15 minute la fiecare două ore și să nu conduceți mai mult de opt ore într-o zi, pentru a vă asigura că rămâneți alert și a evita riscurile asociate de a conduce prea mult timp fără un odihnă.